KSC G23F airsoft フルオートも撃てるグロックを マック堺がレビュー
KSC G23F マシンピストル
税込価格 20,304 円(本体価格 18,800 円)
<セミ/フルオート切替式>
全長 186mm
重量約 835g(マウント含む)
装弾数 23+1発
KSC G23F の初速,分解方法,命中精度,反動,トリガープルなどをレビュー
↑KSC G23Fのパッケージ。グロックシリーズは共通のようですね。
↑このように入っています。
↑G23Fのパーツリストです。
↑G23というものは存在しますが、G23Fというものは
KSCのオロジナルのようです。
↑G23の左側。スライドこうたんのセレクター存在感がありますね。
↑23連マガジンです。
↑ハイブリッドバレルを
↑フロントサイトは、固定式。ホワイトドットが入っています。
少し白が大きめですね。サイトの幅も少し広い気がします。
近場では狙いやすそう。
↑リアサイトは固定式。ホワイトドットは、かなり大きいですね。
↑サイトを覗くとこんな感じ。
↑マガジンはグリップアダプターがついています。
グリップが握りやすくなります。
↑両面レールがついてきます。
↑プラスネジを緩めて装着します。
↑アンダーレールに装着します。
↑このようなかんじですね。
装着したら+ドライバーで締め込んで完了です。
↑このようにつきます。
↑マガジンを差し込んでフォアグリップのように使えます。
↑装着には、グリッププレートを外す必要があります。
↑フォロアー側の部分を少し下げて、プレートを前にずらせます。
↑このような状態にします。
↑マガジンを滑り込ませます。
↑少しがたつきますが、取れたりすることはなさそうです。
↑こんな感じで装着します。
↑もちろんアンダーレールは20mm幅です。
↑ライトの装着も問題なし。
↑KSCの刻印がレールの溝に。
外観を壊さない嬉しい配慮ですね。
↑スライドとフレームの質感の違いがいいですね。
↑アウターバレルにも細かい刻印が。
↑G23の刻印があります
↑セミオート時のセレクターの位置。
↑フルオート時のセレクターの位置。
↑スライドを引いて、チェンバーの外側のパーツを回して
ホップアップの調整を行います。
↑付属の専用のツールでホップアップの調整を行います。
↑通常分解の方法を紹介します。
↑セレクターを真ん中に切り替えます。
↑フレームのレバーを下に引きながらスライドを前にずらせます。
↑スライドとフレームが分離しました。
↑スライドとフレームの内部です。
↑BB玉を入れます。フォロアーを下まで下げます。
↑リップの部分からBB弾を入れます。
↑専用のローダーも付属します。
↑フォロアーを下まで下げると止まります。
弾を入れるときに便利ですね。
↑入れ終わったらフォロアーを押すとロックが解除されます。
↑ガスの注入は、マガジンプレートを前にずらせます。
フォロアーの下部がロックになっているので少し下げます。
↑マガジンプレートに穴が空いていないのは、ゴミも入らないし
外観も損ねないし、いいですね!
↑この注入口からガスを入れます。
↑では、撃ってみます!
↑ちょっとコンパクトでかわいいですね。
↑リコイルは素早く連射しやすいです。
↑初速は70m/sec台前半でした。
↑スティールチャレンジのラウンドアバウトを撃ちます。
↑コッキングインジケーターがついています。
トリガーの位置が前だとコッキングされた状態。
↑ハンマーが落ちた状態、コッキングされていない時は
トリガーはこの位置になります。
↑トリガーはこの位置まで戻しても撃てます。
↑スティールチャレンジのラウンドアバウト。
サイトも見やすく、打ちやすかったです。
↑APSカップのブルズアイターゲットを撃ちます。
↑撃っていたら・・・。玉が出ない!!
↑フォロアーのロックを解除し忘れでした・・・。
慣れないと怖いですね。
↑なかなかの命中精度ですね!
↑ガスが入っていない時317g
↑ガスを満タンにした時332g
↑マガジンをあたためました。24度付近でした。
↑ワンチャージで何発撃てるかやってみます。
↑俊敏で気持ちいですね。
↑外観の仕上げが素晴らしいですね。命中精度も高いです。
ただ、KSCの最新のSystem7エンジンに対応していないのです・・・。
その分、燃費がいいのですが。System7モデルも見てみたいですね。
↑KSC G23F airsoft フルオートも撃てるグロックを マック堺がレビュー動画
よろしくお願いします
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